HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。□ 片倉シルク R2 ロードバイク □ | □ レストアの森shinkaiサイクル □。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。microSHIFT Advent X 1×10s コンポセット　未使用　新車外。サイズが小さいため出品致します。KSYRIUM PRO CARBON SL UST リアホイール[MAVIC]。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。K*o様 cane creek ホイール 26 oldmtb等 ケーンクリーク。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。日東（NITTO）ドロップ イン ハンドルバー Neat Mod195 新品。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。ボントレガー RSL エアロロード ハンドルバー。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。SCOPE R4s GP5000タイヤ付き。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。WHITE INDUSTRIES T11 フロントハブ 100mm 28H。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。ジ*ル様 GRX di2 815。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。Ryet カーボンホイール　ディスク40mm シマノフリー　リアのみ。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。BR-R9100 シマノ DURA-ACE キャリパー ブレーキ デュラエース。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。j*r様 CHERUBIM ロードバイクフレームセット。•身長170cm前後の方に最適。JB64 ジムニー ハイブリッジファースト エアクリーナーパイピングセット。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。SIXWEEL CS-XR-1286 12速 11-33T カセットスプロケット。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ワンバイエス ジェイカーボンネクスト VDS C-C 400mm。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。最終値下げ！美品 最新型 SRAM FORCE クランクアーム 170mm D2。ベアリングは交換ください。パーツ nuton null 12s。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ